英国酋长主战 以色列百夫长一战成名

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英国酋长主战

英国酋长主战#以色列百夫长一战成名

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英国“酋长”主战战车

“酋长”战车(Chieftain tank)是英国于20世纪50年代末研制的主战战车,曾被英国、伊朗、伊拉克和约旦等国使用,战车仍有一部分正在服役。

基本参数

  • 长度:7.5米。

  • 宽度:3.5米。

  • 高度:2.9米。

  • 重量:55 吨。

  • 最大速度:48千米/时。

  • 最大行程;500 千米。

  • 结构解析

    “酋长”战车的车体装甲厚度为80~90毫米,炮塔正面装甲厚度则为150毫米。炮塔正面有大角度的倾斜造型,避弹能力颇佳,此外整体车高也比较低矮,生存性优于美制M60战车。此外,车体两侧装有侧裙,以保护悬吊系统,降低成形装药弹头的破坏。

    作战性能

    “酋长”战车的主要武器是1门L11A5式120毫米线膛战车炮,这也是英国主战战车的特色(其他国家通常都采用法国地面武器系统公司或德国莱茵金属公司的滑膛炮)。

    该炮采用垂直滑动炮闩,炮管上装有抽气装置和热护套,炮口上装有校正装置。火炮借助炮耳轴弹性地装在炮塔耳轴孔内,这种安装方式可减少由于射击撞击而使战车损坏的可能性。该炮射速较高,第一分钟可发射8~10发炮弹,以后射速为6发/分。

    以色列百夫长一战成名

    “百夫长”是英国在二战后列装的第一代主战坦克,同时也是 历史 上设计最成功的坦克车型之一,在冷战时代广泛服役于世界上十九个国家,先后参加了朝鲜战争,越南战争、印巴战争、中东战争和海湾战争,在1946到1962年间包括基础型号和变型车在内生产了4423辆,至今仍在以色列、约旦和南非军队中服役。尽管“百夫长”活跃于冷战时代,但从设计上说却是一辆地地道道的二战坦克,只是没有赶上欧洲战场的战事,未能与德军坦克交手,至少从目前公开的资料看,“百夫长”在二战时期没有实战记录。

    "百夫长”是英国在二战后装备的第一代主战坦克。

    “百夫长”坦克的研发始于1943年,英国陆军要求军工部门开发一款新的重型巡洋坦克,代号A41,其最重要的技术指标就是在有效交战距离上能够抵御德军88毫米炮的直接打击,此外还要提高可靠性和持久力,根据意大利战场上的经验,新型坦克还要具备较高的倒车速度,以便在狭窄地形上迅速后退,但对最高行驶速度没有太高的要求(35公里/小时),主要武器最初选定为一门17磅炮(76.2毫米)和一门20毫米并列机炮。A41的初始设计于1943年10月完成,由于军方取消了在车重和尺寸上的限制,以进一步加强防护和火力,改进设计一直持续到1944年夏秋,直到1944年底才开始制造原型车。从1944年底到1945年初,由英国联合装备公司(ACE)陆续制造了20辆原型车,尝试了不同的武器组合方案,包括17磅炮和77毫米炮,从1945年1月开始小批量生产,真正大批量制造则是从1945年11月开始的。

    1945年初制造的“百夫长”Mk I型坦克,配备了17磅炮和20毫米并列机炮。

    “百夫长”坦克最初设计时车重40吨,安装一门17磅炮,车体正面装甲为76毫米,但由于采用大倾角设计,等效于150毫米装甲,炮塔正面装甲为152毫米,其防护能力超过了当时“丘吉尔”坦克的后期型,同时又继承了“彗星”巡洋坦克优良的机动性。经过改进后,“百夫长”的车体正面装甲又增厚至118毫米,火力也由17磅炮升级为新研发的20磅炮(84毫米),并配备了自动稳定装置,极大提高了行进间射击的精确度,而“百夫长”后期型号又进一步换装了著名的105毫米L7型线膛炮,车重攀升至52吨。“百夫长”的短板在于行程不足,最初公路行程仅有105公里,后期改进后提升到165公里。总之,“百夫长”坦克的综合性能在冷战初期非常出色,而且其底盘的通用化程度很高,非常适合改装为其他各种类型的作战或后勤车辆,是与美制M47/48坦克、苏制T-54/55坦克齐名的经典战车。

    装备英军装甲部队的“百夫长”坦克。

    “百夫长”的设计虽然完成于二战时期,但直到1945年5月初欧洲战场的战事结束后才被送往一线部队。根据记录,最初制造了6辆装备17磅炮的“百夫长”Mk 1型坦克于1945年5月,也就是战争结束不到一个月被运往德国北部的格里博姆,交付英军第22装甲旅第5皇家恩尼斯基伦禁卫龙骑兵团进行测试评估,此时德国已经投降,所以“百夫长”并没有与虎式或IV号坦克交手的机会,但是不排除英军使用缴获的德军坦克对“百夫长”进行火力和防护测试的可能性。“百夫长”真正列装部队则迟至1946年12月,第一个正式装备“百夫长”的英军部队是第5皇家坦克团。

    在朝鲜战场作战的英军“百夫长”坦克。

    “百夫长”的首次实战发生在朝鲜战争期间。1950年11月14日,英国陆军第8王属皇家爱尔兰轻骑兵团在釜山登陆,该团的三个中队装备“百夫长”Mk 3型坦克。不过,朝鲜冬季的低温让“百夫长”很不适应,甚至每隔半小时就要热车一次,以防机械油料冻结。在1951年4月临津江战役中,第8轻骑兵团的“百夫长”奉命掩护英军第29步兵旅撤退,在战斗中被志愿军击毁5辆,其中大多被回收修复。第1皇家坦克团所属的“百夫长”坦克也在1953年参战。“百夫长”在朝鲜战场上的表现受到了美军高级将领的称赞,认为该型坦克革新了坦克战的形式。在冷战时期的历次战争中,“百夫长”又进一步为自己赢得了声誉。

    以色列陆军装备的“百夫长”坦克,该型坦克在战场上与苏制T-54/55和美制M48都有过交手。

    酋长mk6历史

    酋长mk6叫酋一万的原因:酋长mk6是游戏《坦克世界》中一款武器,因为它在游戏中惊人的销售价格,一辆酋长MK6售价是普通车辆的25倍以上,她也因此获得雅称“酋一万”,这显然是一个不好的称呼,应该是有讽刺意味在里面的。

    Mk6出自《坦克世界闪击战》游戏,因为价值1w元而得名,本来这辆兼具颜值与实力的酋一万将要在9.12版本替换FV215B,引得玩家翘首以盼,但最终方案告吹,本应被移除游戏的酋一万被二雷拿出来售卖,成为了不少土豪们的新玩具。

    英国酋长主战#以色列百夫长一战成名

    火力方面,酋一万说的上“值回票价”,虽然Y系精度普遍纸面王子,散步拉胯,但1.5秒的神仙缩圈和0.12/0.12/0.10的移扩还是给予它足够的手感,缺点方面就是金币弹穿深不足,及400的均伤比不上秃头酋的440。酋长MK6不论是操作手感还是战斗时的总和属性不输任何车辆甚至能与重坦相匹敌。

    MK6在硬质路面机动性、提速能力,转向能力,蟋蟀的最高时速比数据上报告的MK6快,但是实际上MK6的机动类似FV4202,提速很快,转向速度类似狮子。在一定的坡度下所带来的减速也是有限的,在山地作战的优势极大,酋长是一台异常强力的战车。

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