充电桩故障代码46问题怎么解决

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充电桩故障代码46问题怎么解决

1、首先，充电桩故障代码显示46，要检查一下汽车充电器输出插头与电池盒的充电插头有没有插紧。

2、然后，没有问题可检查一下电池盒上面的保险丝管是否开或保险丝座有松动接触不良现象。

3、另外，有的车型要把电池锁打开后才能充电。

4、最后，如果以上地方均被排除，考虑一下输出线是否开路，可用万用表电压挡测量一下充电器的空载输出电压，应为一定范围的电压，如没有则是汽车充电器输出线开路，此时将充电器打开并换一根输出线，即可排除故障。

充电桩提示充电异常怎么回事

荣威充电桩上出现感叹号通常表示充电故障或异常。可能的原因包括但不限于以下几点：

1. 充电线路故障 - 如果充电线路存在故障，例如线路断开、短路等，则充电桩将无法正常工作并显示感叹号。

2. 充电接口异常 - 如果充电接口存在故障，例如接触不良、脏污等，则充电桩也会显示感叹号。

3. 充电器故障 - 如果充电器本身存在故障或损坏，则充电桩将无法正常工作并显示感叹号。

当您在使用荣威充电桩时看到感叹号，请检查充电线路和接口是否正常，并确保充电器本身没有故障。如果无法解决问题，则建议联系相关维修人员进行进一步检查和维护。请注意，在操作充电桩时务必遵循正确的充电规程和安全操作方法，以确保充电的安全和可靠性。

充电桩010e故障代码17

国家电网充电失败0117的原因有：

1. 车型允许最大充电功率与国家电网充电桩功率不匹配，APP无法启动充电。

2. 充电过程中存在通讯丢帧，导致充电枪无法识别。

3. 充电模块的电压、电流、温度异常，导致充电失败。

4. 急停按钮故障，导致充电失败。

5. 电流取线与车辆通讯线接触不良或过载导致电压过高烧毁取电接口。

6. 充电桩故障，无法正常工作。

7. 天气原因。

如果遇到充电失败的问题，可以尝试以下操作：

1. 尝试更换供电电源，避免出现供电功率不足的情况。

2. 联系国家电网*，查询是否有通讯异常或通讯中断的情况，并进行处理。

3. 检查充电枪是否与车辆连接良好，有无松动或损坏。

4. 检查充电模块是否正常工作，有无过热或故障现象。

5. 检查急停按钮是否正常工作，有无故障或接触不良现象。

6. 检查电流取线与车辆通讯线是否接触不良或过载导致电压过高烧毁取电接口。

7. 充电桩是否存在故障，需要联系充电桩供应商进行维护和修理。

8. 如果天气不好，可以考虑暂停充电，待天气好转后再进行充电。

以上是可能导致国家电网充电失败0117的原因和解决方法，如果以上方法都无法解决问题，建议联系国家电网*或专业维修人员进行处理。

充电系统故障

当汽车仪表盘出现“请检查充电系统的字样”说明汽车的电力系统出现了故障，需要到汽车维修中心进行检查与维修。

因为汽车的蓄电池不可以对汽车的电力系统进行长时间的充能供电，所以汽车的蓄电池需要进行充电，当汽车的发动机工作时，向蓄电池输出电量，并对蓄电池进行交流电充电，当汽车的充电系统出现了问题，则说明发动机向蓄电池供电的过程中出现了某些问题，需要及时到维修中心进行解决。

详细说明

车辆充电系统的维护：

1、蓄电池的搭铁极性必须与发电机搭铁极性相同。国产及进口交流发电机均为负极搭铁，蓄电池必须负极搭铁，否则蓄电池将通过二极管大电流放电，使二极管烧坏。

2、发电机运转时，不能用试火方法检查发电机是否发电，否则容易损坏二极管及其他电子元件。

3、若发现交流发电机不发电或充电电流较小时，应及时找出故障予以排除。如长期带故障运行，发电机可能出现严重故障或损坏。一个二极管短路，将会使其他二极管和定子绕组烧坏。

4、整流器的6 只二极管与定子绕组相连接时，绝对禁止用兆欧表（摇表）或220V交流电流检查发电机绝缘情况，否则将使二极管击穿而损坏。

5、发电机与蓄电池之间的导线连接要可靠，如突然断开，将会产生过电压，易损坏二极管或其他电子元件。

6、发动机熄火后，应将点火开关断开，否则蓄电池长期向磁场绕组放电，使磁场绕组过热而损坏。

7、调节器与交流发电机的搭铁形式必须一致。内搭铁型调节器只能与内搭铁型发电机配合使用，外搭铁型调节器只能与外搭铁型发电机配合使用。否则发电机无磁场电流而不能输出电压。

8、调节器与交流发电机的电压等级必须一致，否则充电系统不能正常工作。

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