波尔攻略2020川藏线由本站整理编辑,为你带来全面的骑行川藏线路线图内容阅读。一起跟小编来看看吧!
波尔攻略2020川藏线
1.川藏线旅行攻略
川藏线的景色是蓝天白云,高原草甸,雪山冰川。还有川藏线体验,领略藏传佛教,体验藏族文化,深入了解藏族生活。西藏是一片净土,藏风浓郁,不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。
第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。
第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。
第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。
第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。
第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师s天堂,318川藏线两侧。
第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。
第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡,是川藏线318的必经之路。
第八站是理塘毛崖大草原,也在川藏线318国道上,尤其是夏天,一片花海,秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。
第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。
第十站是*江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。*江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。
在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。
第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)
第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。
第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。
第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。
第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。
第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。
第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。
第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。
2.川藏线旅游攻略
五一自驾318,经验分享给你!成都到拉萨自驾,2500公里,两个司机轮流,需要8天。一路经过雪山、草原、黄土高原、峡谷、森林、江河湖泊,景观极其丰富,每天都有惊喜!不包括机票,它将被共享
关于路况:95%的路段可以修,沥青路护栏没有想象中那么可怕。*江有一段还在施工,尘土飞扬。但弯道多,悬崖上道路狭窄,车多,爬坡下坡频繁,不时有坑,要注意控制车速,避免其他司机越线或弯道超车,造成事故。
3.川藏线旅游攻略地图
川藏中线(S303)是一条人迹罕至的小路。准确的说,它不是一条路,而是一条由乡道和县道连接起来的线。甚至有些地方可以他们找不到路,所以他们需要绕过去才能继续前进。沿途的土路和石子路,比川藏线的南线和北线要难走得多。
自驾路线:成都-映秀镇-灯圣沟-日隆镇-丹巴县-汇源贡巴-道孚县-炉霍县-甘孜县-马尼干戈-德格县-江达县-拓跋乡-昌都-索拉村-布苏村-嘉鱼桥-洛龙县-钟毅乡-边巴镇-边巴县-玉湖-玉湖
4.川藏线旅游攻略必备
进藏前,建议提前半个月到一个月做好相关准备工作,比如每天做适当的有氧运动,增强体质;准备好常用装备,如羽绒服、睡袋、水、适量的食物和药品(感冒药、退热止泻药)。最好有两三辆自驾车辆,途中可以互相照应。西藏较好的自驾时间是9-12月。沿线风景很美。一定要安全驾驶。
5.川藏线进藏攻略
川藏线:是进入西藏首府拉萨的四条公路之一。沿途有许多自然景点。途中要翻越21个海拔4000多米的山口,穿越14条湍急的河流。成都到西藏有南北两条路线,全程5天左右。南线经过雅安(虞城),泸定(著名的红色城市),驰骋的康定,翻越海拔4270米的折叠山,领略摄影天堂新都桥的美景。在领略了理塘*的盛况后,进入西藏芒康,再经左贡、八宿、波密、林芝,最后到达拉萨。这条线路全长2150公里。北线经汶川、马尔康、炉霍,穿越海拔6168米的雀儿山,穿越德格,穿越*江,沿长江、昌都到达拉萨,全长2400公里。川藏线沿线,以藏族为主的民族风情浓厚,一直是自助背包客的首选。
新都桥
波密
滇藏线:起于云南大理,经剑川、香格里拉、德钦在芒康与川藏公路南线汇合,全长714公里。是进藏平均海拔最低的公路。这条线路云南段住宿和路况较好,其他路段条件较差。经常遇到泥石流和山体滑坡,班车很少,只能搭便车。供应经常短缺,而且价格昂贵。它这条路线最好避开雨季(8-10月)。开车前,打听一下前方路况,多准备一些干粮。不建议普通游客走这条路线。
香格里拉
芒康
新藏线:主要说国道219线的路线,也就是新藏西线。被称为天禄,是世界上最高的公路,平均海拔4500米。途中需要翻越五座海拔5000米以上的高山,最高的界山达坂海拔高达5248米。从海拔900多米的新疆,到海拔5200米的山口,再到海拔4500米的阿里,这是对身体耐力的极大考验,所以新藏线往往被作为出藏而不是进藏的路线。因为冬春季节很多山口都是积雪的,所以游客最好在5月到10月中旬走这条路线。
阿里
青藏线:分为青藏铁路和青藏公路。青藏铁路,全长1956公里,起于青海省西宁市,途经可可西里、三江源、羌塘等国家级自然保护区。它是世界上海拔最高、冻土上距离最长的高原铁路。青藏公路,全长
化山为水为佛塔,不是为了修来世,而是为了途中相遇。西藏是你可以不要谈论。
骑行川藏线路线图
zui美川藏线一直是许多旅行者们向往的天堂,而川藏线其实就是沿着318国道从四川成都一直到达西藏的拉萨,因此又被称为318川藏线,那么我们在川藏线骑行应该注意些什么呢。
骑行路线
成都—雅安—新沟—泸定—折多塘—新都桥—相格宗—红龙乡—理塘—西藏芒康—东达山旅游*—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—通麦—八一—工布江达—松多—拉萨
途径景点
一、 雅安
雅安位于川藏、川滇公路交会处,是古南方丝绸之路的门户和必经之路。素有“雨城”、“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称。
二、泸定县
这里以红色文化著名的泸定桥,历史悠久的磨西古镇,也能观赏世界zui低海拔冰川的海螺沟,还能看到中国规模zui大的红石群
三、康定市
这里有令人神往的“摄影天堂”—新都桥,有被称为康定的小九寨—木格措,也有“菩萨zui喜欢的地方”—塔公草原,还有被称为“康巴第一关”的折多山。只有翻过了它,才算正式进入了康巴藏区。
四、雅江县
它是一座位于河谷中的小城镇,茶马古道上的重要驿站,拥有丰富的康巴人文景观。在这里你将翻越剪子弯山上蜿蜒曲折的天路18弯,以及仿若行走在天路之上的卡子拉山。
五、理塘县
它是一座草原上的高原之城,在这里,你可以在绿草如茵的毛垭大草原上策马奔腾,也可以去康巴历史上zui悠久的寺庙长青春科尔寺里冥想诵经。
六、稻城亚丁
它是一座无数人心目中的理想之地,这里有由古冰体侵蚀堆堆集而成的兴伊措,气势宏伟的尊胜塔林,也有金光灿灿的胡杨林,还有被称为“水蓝色星球上zui后一片净土”的稻城亚丁。
七、巴塘
它自古以来被誉为“弦子的故乡”,能唱能跳的藏族文化,在这里得到发扬。巴塘境内有一百多个奇姿异色的湖泊撒落在大地上,景色各不相同。而其中,措普沟更是被誉为是318国道上的隐世天堂。
注意事项
衣
夏季是骑行川藏线的zui佳时间,可是川藏线的气温并不是很高,一般在20-27℃,天气晴朗,但也是下雨量zui大的时候。这时候带的衣服zui好是速干、深色的(沿途不方便洗衣服);不要带太厚的衣服,带一件厚的不如带二件薄的,这样在气温变化时加减衣服也方便,衣服zui好放在防水的口袋里;廉价的冲锋衣裤只能防小雨,大雨是抵挡不了的,所以建议带一套分体式雨衣。
食
骑行是一件很费体力的事情,特别是长途骑行,不仅要学会合理安排体力,更是要补充足够的营养。川藏线骑行饮食要注意以下几点:1、在饭馆点菜时注意荤素搭配,由于骑行出汗比较多,zui好让老板多放点盐;2、选择比较干净的餐馆就餐,以免吃坏肚子,点菜时不要吃凉菜、卤菜、豆荚类食物和不熟悉的菜,费时的菜也zui好不点;3、因为川藏线路程很长,有的时候到达下一个吃饭的地方就是一天,所以食物要及时补给,每次尽量带2顿食物,饼干、火腿、蛋黄派、沙琪玛、方便面……4、一定要带充足的饮用水,如果是为了省钱,建议在住的旅馆灌开水(口感看人品),沿途没有卖水的小贩。
住
川藏线住宿很便宜,20-40元基本可以搞定,zui多不超过50元,部分旅馆可以讲价。住之前要去看房间,要注意房间有没有多余的电源插座,因为要给相机、手机等充电,还要看有没有洗漱间和厕所(部分旅店不能洗澡),住下后一定要根据当天气温选择合适的被子,天*找老板加被子,以免发烧感冒,不仅耽误行程,自己还受罪。
行
骑行中也要注意以下几点:1、如果下一站比较远,一定不要睡懒觉,早起早走,赶在天黑前到达。路上不要逢人就喊“扎西德勒”,藏民没有先招呼你,一般不要主动和他们打招呼,遇到邀请尽量婉拒;2、遇到村庄和有人的地方尽量快速通过,尽量不要在这些地方停下休息,具体你懂的。遇到狗如果跑不了就打吧,保障自身安全;3、遇到之字形的回头线不要抄近路,那是得不偿失的事,上坡时zui好骑行。同伴间互相骑车间距不要太远,zui好能让后一个人在你的视线内,并随时回头看看;4、一定要提前准备好中国邮政绿卡,邮局上班时间一般为9:00-16:00,在这里,其他银行没有邮局多。不过银联卡在大部分城镇也可以使用。每次zui多取两三百元钱,用完再取,身上不携带太多*。
骑行川藏线的最佳时间
骑行的最佳时间应该是在*、六月和九月下旬到十月上旬这两个时间段。
川藏线沿318国道从成都至拉萨。全程2142公里,共需翻越海拔5000米以上的高山两座,4000米以上的高山10座,全程骑行要25天左右,平均每2天就要翻一座高山,因而,无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。
进藏注意事项:
1、
有严重高血压、心脏病、哮喘病患者不宜去西藏,另外,严重感冒患者请康复后再进藏。
2、
西藏地处高原,大部分客人进藏会或多或少会有高原反应,只要注意休息饮食得当
(
切勿吃的太饱,增加肠胃负担
),自然会慢慢适应;可适当服用一些药品,如:高原安、红景天、诺迪康等,严重者可适当吸氧,或吊盐水。
3、
鉴于现在西藏的特殊情况,请客人注意安全,切记不要私自脱离团队或改变行程
;贵重财物请寄在宾馆前台,不可放在房间,晚上出去游玩请结伴同行,务必在晚上12:00点之前回宾馆,以免影响第二天的行程。
4、
由于西藏线路长,许多时间是在车上,难免不能按时吃饭,请客人带一些零食及饼干,西洋参可提神,可捎带一些。
5、
由于西藏条件特殊,故请客人注意自身保暖,第一天请尽量不要洗澡,以免感冒。
6、
西藏早晚温差较大,温度较低,请务必带上羊毛衫、厚外套、牛仔裤等,注意保暖。
7、
西藏日照强烈,气候尤其干燥,防晒霜、墨镜、润唇膏等必不可少。
8、
由于西藏的特殊情况,拉萨-日喀则、林芝、山南整个餐的风味以川菜为主,但也可根据客人的口味适当调配。
9、
出行前购买足够的胶卷;数码相机备用足够内存空间
。西藏布达拉宫附近有很多的相机维修加油站。
川藏线的骑行注意事项
很多朋友都有沿川藏线骑行的打算。沿川藏线骑行需要注意什么?川藏线骑行需要什么装备?川藏线骑行最好的路线是什么?我来说说川藏线的骑行策略。首先,我来告诉你川藏线上骑需要什么装备。
川藏线骑行攻略——装备准备篇
川藏线骑行装备推荐:
1.自行车
建议使用1100元以上的山地车。当然也有骑手用500元以下的破车来完成行程,不过会稍微难一点。不建议道路车辆,因为道路条件有时非常糟糕。提前配好自行车在路上多花一点钱,真的能感受到好处。
后拨护板强烈推荐,花费不多。有些骑手在川藏线上骑行时,因为后拨损坏或变形,不得不放弃骑行。
2.车辆工具
3.备件(制动管路和变速管路套装、内管、制动蹄、备用螺钉等。),
4.日常用品(骑自行车的衣服、电子设备、化妆品、药品和食品以及各种证书)
关于川藏线的骑行装备,可以参考旅行装备策略:
其次,川藏线骑行攻略——骑行川藏线准备篇
骑行川藏线,一定要提前做好买保险的准备。
不仅如此,你还必须训练自己以下能力
1.适应性训练:要么坚持每天骑车练速度,要么攀岩练耐力。
2.修复能力的训练:除此之外,还必须学会三件事:1。补胎,2。调整变速器,和3。调整刹车。这三个是路上最常见的毛病。能够快速补胎可能会节省你很多路上的时间。你也可能会遇到变速器在路上不工作的问题,要学会调整自己。补胎和调刹车比较简单,不用教。
3.防晒准备:不管什么防晒霜,不管皮肤多好多厚,都不行。请穿长袖(或短袖、袖)骑行,戴圆形太阳帽、头盔、魔法头巾。防晒指数至少为Spt30或以上的防晒霜。
然后,我给大家介绍下川藏线的骑行路线。
川藏线骑行攻略——路线篇
川藏线是318国道的精髓,是所有骑行者心中的朝圣之路。
川藏线东起成都,经雅安、康定、新都桥、理塘、芒康、左宫、冉武、波密、林芝,最终到达拉萨,全长2166公里。
川藏铁路从四川盆地出发,沿途覆盖了川西高原、理塘草原、横断山脉、林芝高原雨林、雪山冰川等多种地理景观。可以说是一场饕餮的风景盛宴。道路条件复杂,除了14座山(5000米以上2座,4000米以上10座)外,还要多次穿越地质灾害多发区,雨季经常遇到泥石流、滑坡等地质灾害。
川藏线沿线餐饮住宿条件相对较差,所有想骑川藏线的朋友都需要经过20多天的磨炼,才能真正取得积极的成果。而这段经历一定会成为你一生的财富,成为你一生中最美好的回忆。
川藏线骑行最好的路线是什么?
川藏线骑行路线推荐:
D1:成都——雅安,155公里
重骑第一天,万事开头难。虽然是平坦的道路,但对于体力一般的人来说还是一个很大的挑战,慢慢进入川藏线的节奏!坚持住!加油!
D2:雅安,——天,——新沟,87公里
青弋江峡谷一路风光旖旎,热闹非凡,真正的川藏*现在正在上演。
D3:新沟——二郎山(隧道)——泸定,57公里
川藏线上的第一座山,享受连续的陡坡。
川藏线骑行攻略——大家骑行这段路程注意二郎山。
二郎山是川藏线上第一个咽喉要道,位于天全县以西50公里,海拔3437米。
二郎山常年多冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡,导致交通事故频发,断路频繁。此外,一年四分之三的时间都是雨雪交加,交通运输极其困难。
骑马
军进藏时为修这条公路,牺牲了不少人员。有道是“车过二郎山,像进鬼门关,侥幸不翻车,也要冻三天。”关于二郎山,大家可以参考二郎山旅游
D4:泸定——康定,51km伴着波涛汹涌的大渡河、折多河,朝拜第一座白塔,大家骑行川藏线进入藏区。川藏线骑行到了康定。众所周知,康定是茶马古道的起点,是四川省甘孜藏族自治州的首府,藏区的门户,不过这里还是有很多的汉人。康定县城不大,夹在三座大山之间,成丁字形分布,沿着山麓两条城区,一条东西走向,一条南北走向,一条南北走向的大河奔流其间。“跑马溜溜的山上,一朵溜溜的云呦,端端溜溜的照在,康定溜溜的城呦,月亮弯弯,弯弯。。。”你还记得这首歌吗?没错,歌词中所唱的就是这里。D5:康定——折多山——新都桥,82km我告诉你:摄影家的天堂就在前方,大家的川藏线骑行到海拔4298的折多山和30km的上山路。
川藏线骑行攻略——新都桥温差大,各位骑行川藏线的朋友注意增减衣物。新都桥海拔3300米左右,高原气候,温差较大,气候多变。骑行川藏线初次上高原的朋友可能有不同程度的高原反应。新都桥是川藏线南北分叉路口,北通甘孜、南接理塘,是从西藏通往康定的必经之路。骑行川藏线的时候,大家一定得注意掌握好沿途各地的天气。遇上天气不好,宁愿停一停,也不要冒险。沿着川藏线骑行,道路无限向前延伸,一条浅浅的下河与公路相依相偎地蜿蜒流淌。房屋前路旁矗立着一颗颗挺拔的白杨,在秋风秋阳中炫耀着特有的金黄。一群群的牦牛和山羊,点缀在新都桥田园牧歌式的图画中,平添出许多生动。远处的山脊,舒缓地在天幕上划出一道道优美的弧线。D6:新都桥——高尔寺山——雅江——相克宗村,92km高原草甸,远眺贡嘎雪山,体验特色藏族民宿。骑行到这里,景色越来越漂亮。
骑行川藏线,如果说折多山是康巴第一关的话,那么高尔寺山则是康巴第二关,而且它是纵览大雪山(雅拉神山,折多山,和贡噶神山)的最佳位置之一。D7:相克宗村——剪子弯山——卡子拉山警务站——道班——卡子拉山——135道班(或158道班)-红龙乡,85km森林中穿行,清清河水相伴,翻过垭口天际遨游。D8:红龙乡——理塘,37km川藏线骑行到了理塘。理塘,藏语叫“勒通”,意为平坦如铜镜似的草原。自古便是茶马互市的重镇,商贾云集,物华天宝,人杰地灵。十八世纪,一位行吟诗人仓央嘉措,用他美妙的笔调,把理塘喻为洁白仙鹤向往和迷恋的地方,“洁白的仙鹤啊,请把双翅借给我。不飞遥远的地方,仅到理塘转一转,就飞回来……”从此,这曲扣人心弦的情歌,划破无边的岁月,走出季节,穿越时空。D9:理塘——海子山——海子山警务工作站——巴塘,187km我相信大家骑行川藏线走到这里已经非常辛苦了。今天会是藏最长的一天。不过你今天会遇到超爽的连续下坡。感受理塘草原自由飞驰,双海子背靠雪山,海子山平均海拔4500米,最高峰果银日则海拔为5020米,共有1145个大小海子。其规模密度在我国是独一无二的,故名海子山。D10:巴塘——*江大桥——温泉山庄,47km伴着*江告别四川,山庄体验纯正温泉。D11:温泉山庄——宗巴拉山——芒康,60km告别“高速公路”,进入土路时间。D12:芒康——拉乌山——如美——觉巴山——登巴,91km骑行川藏线,今天你将一天骑行两座山,从未有的体验,荒凉的澜沧江峡谷。
川藏线骑行攻略——大家注意澜沧江大峡谷比较陡峭。澜沧江大峡谷位于德钦县境内流程150公里,该段江面海拔2006米,直线往上到卡格博峰6740米,相对高差4734米。从江面到顶峰的坡面距离为14公里,每公里平均上升337米,峡谷有一个近于垂直的坡面。澜沧江在德钦奔流的150公里,是最险峻、最瑰丽、最汹涌的150公里、山形直入江中,江在几近垂直的两山间如困兽一般,吼声如沸,漩澜连续不绝,浪跃巨石,飞溅四裂。骑行在澜沧江大峡谷,你可以看到两岸的树木郁郁葱葱,它们的形态是如此多姿,纵有千种的想象,纵有万般的才华,也无法尽述其美,其奇、其韵。峡谷当中的村落、古寺镶嵌在无数的小溪间,莹洁鉴人,绿色拥抱着它们,清秀可人。D13:登巴——荣许——东达山——左贡,76km骑行川藏线,对于我们自己来说也是个挑战。今天你将挑战5000米高山,左贡奇特石山。D14:左贡——中林卡乡——田妥镇——田妥村——阿四村——邦达,103kmD15:邦达——业拉山——怒江72拐——怒江大桥——拉根乡——八宿,95km我提醒大家骑行川藏线,骑行到这里大家骑行到这里会经历大下坡,“超级大回环”,从冬天到夏天。
川藏线骑行攻略——大家尤其得注意怒江72拐。“怒江72拐”在西藏自治区昌都地区的八宿县境内,也是位于川藏南线上昌都邦达至八宿区间,也称“川藏99道弯”。它并不是什么景点,但是几乎所有第一次路过此地的人到达路途制高点时,都会稍做停留。“怒江72拐”从最低点海拔3100米,一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米,再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。长约12公里。作为川藏南线必经之路,对许多骑手或车手来说,正是因为它的险,才更具有挑战价值,每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹。D16:八宿——吉达乡——安久拉山——然乌湖,90km雪山、冰川、满山经幡。D17:然乌——米堆——中坝——玉普乡——松宗镇——波密,,132km蓝天、白云、雪山、森林,一路下坡。D18:波密——古乡——102塌方区——通麦,92km我温馨提示:川藏线骑行攻略——这里是墨脱公路起点,事故多发区。
墨脱是我国最后一个通公路的县城,在未通公路之前是徒步的经典路段,具有挑战性当然也具有危险性。川藏线骑行到墨脱路线时,依然穿梭在山林中,路两边的植被非常茂盛,而左手边便是帕隆藏布江。此时的江再也不是一条大溪流,水面的横跨度越来越宽,水流时而汹涌时而平静,在后边的一段就无平静可言,而像是咆哮。各位在川藏线骑行,一定得多加小心。大家可以参考墨脱旅游攻略:
D19:通麦——老虎嘴——排龙——拉月村——东久乡——鲁朗,71km绝壁小道,告别烂路,林间穿行,瑞士小镇,美味石鸡。D20:鲁朗——鲁朗林海观景台——色季拉山——林芝镇——八一镇71km川藏线骑行朝拜南迦巴瓦,来到八一镇,恭喜你进城了!南迦巴瓦有几个很好听的名字:"云中的天堂’"直刺天空的长矛’"雷电如火燃烧’!D21:八一(林芝地区)——更张镇——百巴镇——巴河镇——工布江达,130kmD22:工布江达——金达镇——加兴乡——松多,98km这里将是你在川藏最后一夜。D23:松多——米拉山——日多乡——墨竹工卡——达孜——拉萨,176km相信现在的你已经很是疲惫,穿过最后一座山,你就来到了拉萨!完成了这次川藏线骑行之旅!
关于川藏线骑行路线就给大家介绍到这里,那么川藏线骑行应该注意些什么呢?川藏线骑行攻略——细节篇川藏线骑行注意事项:关于安全问题特别提醒如下:1.骑行时必须带头盔,除非你的头比路面的水泥或石头还硬。2.下山前请先捏一下刹车,试一下刹车是否有效。3.下山速度不能过快!除非你想Bye的话。“十次事故九次快!”你不要图一时的快感,直接飞到悬崖下面去了!4.下山时注意靠右行,避免与上山的汽车相撞!特别是转弯的时候,不论你速度多快,请减速到30码以内。(个人实际经验,不怕死的可不执行!)5.因出隧道光线很亮,眼睛不适应,为避免撞车或摔车,请出隧道时一定减速!关于川藏线骑行攻略我就给大家介绍到这里。希望大家认真看看川藏线骑行攻略再开启自己的骑行路程。祝各位的骑行川藏线一路顺利。
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