复原械画部件之五（达芬奇机械手稿）

复原械画部件之五由本站整理编辑，为你带来全面的达芬奇机械手稿内容阅读。一起跟小编来看看吧！

复原械画部件之五

1、第五天将第四天的“大型双层齿轮”和第三天的“双层齿轮”都用上了，慢慢感觉变得有挑战性了起来。本次齿轮摆放依旧只需要摆放四个方位即可解谜成功。同样的，第五天的解谜解法也不唯一。

2、活动期间，旅行者可以使用菲利斯·尤格的特别工作台，尝试复原械画部件。从活动开始的第一天起，每天会开启一个可复原的新部件，旅行者需要按照开启顺序依次复原，总共六个。旅行者将六个械画部件全部复原后，可将械画部件以正确的角度安置在特定位置，以拼接成整幅恒动械画。拼接完成后，可以获得原石、摆设、大英雄的经验、摩拉等奖励。在复原械画部件或拼接恒动械画的过程中如果提前退出，复原的进度不会保存。

达芬奇机械手稿

意大利著名大师达芬奇，曾为后世留下一本手稿，手稿中记录了许多他生前很多发明的设计图。有趣的是，在众多神奇发明中，居然有一副设计图上绘制的是机器人。后世专家对该机器人进行了细致还原，而它的表现，却令所有人都大吃一惊。这究竟是怎么回事？被还原的机器人又会具备哪些功能？如果您想知道，就让小编来为您揭秘：

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如果在人类历史上评价出“最接近神的人”，恐怕达芬奇应该是其中的一位。作为文艺复兴时期的重要人物，达芬奇的成就几乎影响了后世几百年。达芬奇出生于1452年4月15日，此时正值意大利的文艺复兴时期，所有的新文化都在欣欣向荣的发展，为达芬奇提供了一个良好的成长环境。

一直以来，不少名人都因在某一些领域取得了重要成就而闻名于世，可达芬奇则打破了这个规矩，他所涉及的领域几乎称得上是五花八门，并且在这些领域中都达到了较高的成就，后世对达芬奇的评价就能证明这一点。达芬奇被誉为是素描家、绘画家、雕塑家、科学家、建筑学家、音乐家、数学家、工程学家、文学家、解剖学家、地质学家、天文学家、植物学家、古生物学家以及制图学家。

我们不得不承认，达芬奇每一个头衔，都是靠自己努力得到的。当然，达芬奇为人熟知的最大成就便是绘画，《蒙娜丽莎》就是其最著名的代表性之一。

达芬奇的创造性，造就了其一生伟大的成就，同时也令后人对其钦佩不已。当所有人都在研究蒙娜丽莎那神秘的微笑时，却没有人注意到，达芬奇为后世留下了一部“奇思妙想”的手稿，而手稿上的所有内容，都是达芬奇自己设计出来的“黑科技”。

达芬奇手稿中究竟都有哪些神奇的东西呢？我们不妨简单罗列一下。

1.自推车

达芬奇所创造的自推车，被世人认为是全世界第一台“汽车”，当然，这台“汽车”并不需要燃烧汽油，而是靠人力就能启动的神奇车辆。

自推车大部分由钢铁制成，其内齿轮与发条弹簧结合紧密，只要驾驶者在上方不停地转动曲杆，就能令自推车行走。值得一提的是，这种神奇的自推车，居然还含有转向和刹车的功能。

2.巨型弓弩

达芬奇的想象力十分丰富，并且非常讨厌战争，但是达芬奇知道，平息战争最好的方式还是战争，故此他发明了一种特大型号的弓弩。该弓弩由一套曲轴和齿轮系统组成，机关发动装置只是一根小小的销子，连一位女子都能完成发射。不过令人感到恐怖的是，这副弓弩可以发射巨石以及爆炸物等大型抛射体，能够瞬间毁掉一座小型堡垒。

3.移动桥

在达芬奇的手稿战争篇章中，他还设计了一种军用器械，即便携式桥梁。这种便携式桥梁类似于现代我们所用的折叠椅，但是其拼接在一起可以迅速组成一架桥梁。如此一来，士兵们在行军时完全可以依靠它通过前方阻截的河流，而不会像以往一样无奈地绕过去。

以上部分只是我们对达芬奇手稿内容简单的叙述，其中的原始机枪、扑翼机、齿轮系统、永动机、飞碟装甲车等等，都是十分有趣的发明，但由于篇幅有限，小编就不一一赘述了。

如果读者们想了解达芬奇手稿中最神奇的发明，则必然非机器人莫属。达芬奇所设计的机器人，号称是“全世界第一台机器人”，要知道，达芬奇所生活的年代，相当于中国的明朝中叶时期，而此时达芬奇便有了“机器人”的概念，绝对称得上是思想上的巨大飞跃。

达芬奇手稿上的机器人设计图，引起了后世学者们极大的兴趣，紧接着，一场关于古老机器人的复制还原工作便开始了。时任意大利佛罗伦萨艺术公司经理的范先生，他牵头主持了该项工作，他们根据手稿内容，采用达芬奇时代的材料对机器人进行复制。这些材料大多以木头和绳索为主，但是在早期的模型中，因为摩擦阻力的原因，时常会造成连接绳索濒临断裂，因此复制还原出的机器人，动作显得极为笨重迟缓。

对于这一问题，各界专家进行了临时的讨论，认为达芬奇作为一代大师，其设计理念是极为超前的，如果按照当时的材料加以复原，可能会适得其反。正因如此，专家们一致选择了具有更小阻力且轻便的高新科技纳米材料，将其制作成机器人零件进行组装。果不其然，该方法可谓是“药到病除”，不仅解决了眼前的困难，同时也令达芬奇的设计更具科技感。

为了能够令参观者具有更好视觉体验，专家们还特意为机器人设计了一款盔甲装，所采用的造型，取材于15世纪意大利米兰军人的战斗盔甲。经过大量的针对性实验，达芬奇机器人复原工作正式完成，它不仅能够做出简单的摇头、张嘴、挥手等动作，甚至还可以做一些简单的战术动作。

根据现代人的眼光来看，达芬奇所设计的机器人尚处于初级阶段，与现代科学家设计的高科技机器人无法相比。不过值得注意的是，在当时的年代，达芬奇能够以一己之力想象设计出如此精妙的机关，也肯定算得上是一种先进的“高科技”，同时也向世人证明了，达芬奇的确是一位“最接近神的男人”。

撕碎的画复原

既然碰到了这个情况，我就说说关于画被撕坏如何补救。

这种修补，南北有别，古人称为“北补南贴”。

我先说我们南方的方法，

“贴”

所谓“贴”，你可以简单理解为在坏画的背后沿着他的裂痕，贴一条尽量与原画一样的纸张。

在打浆需要薄、匀。注意的是浆糊尽量少上，最好只打到裂痕上，面积越少越好。贴的时候要注意纸张被撕坏时候他的纤维上下如交搭的，尽量复原。

待全部干后将贴的这条纸线的两侧（注意是两侧，不是两边）慢慢撕掉，让他的边缘有纸张的纤维，感觉毛毛的那样，这样，技术比较熟练的人可以做的很完美，如果不是对这亮光下照很难看出原本有裂痕的。

再说说北方的方法“补”

北方人的这个方法可以说比较烦琐，但是效果却比南方的好。

首先需要准备纸浆，因为这个“补”的方法是基本是利用纸浆来处理。

纸浆可以自己去做，先将宣纸撕碎，尽量碎些浸泡在水中，等要用的时候将纸浆捞起，和浆糊调匀，浆糊不要过多，过多了修补的痕迹太明显。

这些东西准备好之后就可以对碎画进行修补了，

先是将被撕坏的裂痕两侧用镊子拉毛，把他的纤维打碎，然后在裱板上铺平，可以洒些水，用裱画的刷子平复下，把裂口对准，然后用镊子对着裂痕将纸浆对上原画的纤维进行拼接，需要有一定的耐性，慢慢将他拼完，如果有需要还可以画面的四周游浆上墙让其自然干后歇下。

不过还是建议楼主去找专业的补画的人吧。。。这是个细活

汽车数据复原技术画的小格

汽车钣金数据复原是汽车修理的技术手段，关键是对发生了碰撞之后的车身实行修复，是除了车身反复跟装饰喷涂以外的全部基本都称之为汽车钣金数据复原。

汽车钣金数据复原包含了汽车车身损坏的分析、汽车车身的测量、汽车车身钣金的整形、拉伸矫正等等。理所当然汽车钣金我觉得是汽车修理的一种生产加工技术，又称之为冷做，简单来说，就是车身外形若是有损坏或变形的状况下，就需要钣金这一工序来处理。

小提示

维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况。

以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。

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