控制在轨道上死亡任务 轨道交通控制线退让

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控制在轨道上死亡任务

《三体》是刘慈欣创作的一部科幻小说，讲述了地球与三体文明之间的互动和斗争。作品通过复杂的人物关系和故事线索，以及涉及的科学原理和哲学思考，展现了人类文明面临的挑战和危机。这部小说具有很高的艺术价值和思想深度，赢得了广泛关注和好评。

《三体》是中国著名科幻作家刘慈欣创作的一部硬科幻小说，它是刘慈欣的“地球往事”三部曲的第一部，后续还有《黑暗森林》和《死神永生》。《三体》讲述了一个发生在地球和宇宙中的广阔故事，涉及到多个科学领域和哲学思考，因此对于一些读者来说可能会显得有些复杂和难以理解。

《三体》的故事主线主要围绕着地球与距离我们 4.2 光年的比邻星三体文明的互动展开。故事的起点是中国文化大革命时期，一个叫做“红岸基地”的秘密组织与外星文明三体取得联系，并因此导致了三体文明对地球的入侵。故事随后跳跃到了 21 世纪初，描述了地球人类为抵御三体入侵所做的努力，包括组建“地球联合*”、发动“黑暗森林”威慑等。

在这部小说中，刘慈欣创造了许多独特的概念，如三体文明、智子、星门、黑暗森林等。这些概念在小说中呈现出非常完整的体系，并引发了读者对于科幻世界的想象和憧憬。此外，《三体》还深入探讨了人性、科技发展、文明冲突等哲学话题。

为什么有些读者看不懂《三体》呢？我认为原因可能有以下几点：

1. 复杂的科学原理：

作为一部硬科幻小说，《三体》中涉及了许多科学原理，如量子力学、相对论、宇宙学等。对于一些没有相关科学背景的读者来说，可能会觉得难以理解。

2. 丰富的哲学思考：

刘慈欣在《三体》中将自己的哲学思考融入到小说中，探讨了人类文明、宇宙观、道德伦理等问题。这些哲学思考可能会让一些读者觉得晦涩难懂。

3. 跨越多个领域的知识体系：

《三体》不仅涉及到科学原理，还涵盖了历史、政治、文化等多个领域的知识。读者需要具备一定的多领域知识储备才能更好地理解小说。

4. 故事结构和叙事方式：

《三体》的故事结构复杂，跨越了多个时间尺度和空间维度。刘慈欣采用的叙事方式也较为独特，可能会让一些读者感到不适。

总之，《三体》是一部具有深刻内涵和丰富想象力的科幻小说，想要完全理解它需要一定的科学、哲学和跨领域知识储备。如果你觉得看不懂，可以尝试多次阅读，或者查阅相关资料进行深入了解。

知道看不懂的原因之后，我们接下来谈一谈如何能更好的看懂三体。

要看懂《三体》，首先需要对一些基本的科学原理和概念有所了解，其次是理解小说中的哲学思考和故事情节。

具体方法如下：

1. 补充相关科学知识：

为了更好地理解《三体》，你需要了解一些基础的物理学、天文学、量子力学和相对论等科学知识。例如，了解什么是加速器、抛物面天线、强互作用力、奥尔特星等。这些知识可以帮助你更好地理解小说中的科学原理和设定。

举例：在《三体》中，提到了“质子膜”的概念，它是一种用质子构成的薄膜，具有智能属性。理解这个概念就需要对质子和量子力学有一定的了解。

2. 了解哲学思考：

刘慈欣在《三体》中提出了许多关于人类文明、宇宙观、道德伦理等方面的哲学思考。在阅读过程中，尝试理解作者的观点，并思考这些问题，这将有助于你更好地把握小说的主题。

举例：在《三体》中，人类面临三体文明入侵时，选取了“黑暗森林”策略作为应对手段。这里的“黑暗森林”法则体现了一种对于人性和文明冲突的哲学思考。

3. 分析故事结构和叙事方式：

《三体》的故事结构复杂，跨越了多个时间尺度和空间维度。因此，在阅读时要特别关注故事的发展脉络，理清各个角色和事件之间的关系。

举例：小说以文化大革命时期红岸基地与三体文明取得联系为起点，随后跳跃到 21 世纪初，描述地球人类为抵御三体入侵所做的努力。理解这个时间线有助于把握故事的脉络。

4. 多次阅读和查阅资料：

由于《三体》涉及多个领域的知识，可能需要多次阅读才能完全理解。在阅读过程中，遇到不懂的地方，可以查阅相关资料进行深入了解。

举例：在阅读过程中，如果你对三体文明、智子、星门、黑暗森林等概念感到困惑，可以通过查阅资料或阅读相关的解析文章来加深理解。

总之，要看懂《三体》，需要对一定的科学原理和概念有所了解，同时理解小说中的哲学思考和故事情节。通过补充相关知识、关注故事结构和叙事方式、多次阅读和查阅资料等方法，你将能更好地理解这部科幻巨著。

轨道交通控制线退让

其后退规划地铁线距离（退界）不应小于6米，并应符合地铁轨道交通管理的有关规定。各地的标准有一定的差异，具体以当地*部门的公告为准。

退让用地界线的距离

第十八条  编制详细规划、出具建设用地的规划条件（要点），应当综合考虑相邻地块的开发时序、建设强度，根据公平性原则，合理确定建筑退让用地边界的距离。 

第十九条  建筑物后退建设用地边界距离按以下规定控制，但退界距离小于消防间距时，须按消防间距的规定控制。 

详细说明

各类建筑的退界距离，按规定间距的一半控制，且不得小于下表的最小距离。 

建筑最小退界控制表

参考资料：

建筑后退红线距离百度百科

在地铁控制室恢复列车连线

在《生化危机3：重制版》中，第三章中玩家需要的就是重新启动地铁的线路，其中会遇到不少较难的谜题，下面带来第三章的图文攻略。

第三章攻略

从修理仓库后门出来，在破裂的巷子里，你会遭遇几只感染猎狗的袭击。

如果你不能使用手枪远距离成功射杀它们，可以尝试使用散弹枪近距离干掉它们。

然后来到变电站，进入前方的橘黄色小门。

在里面你会遇到几只丧尸，并且在第一层一些铁储物箱里，可以找到一些补给。

上楼进入这个控制室，可以找到存盘点和储物箱。

另外，你还可以在打字机旁找到一个扩容背包。

接着往屋外走，来到一个比较难闻的区域。

你可以在一个角落找到一个尸体，从他身上获得一个珠宝盒。

珠宝盒里面是一套撬锁器。

获得撬锁器之后，为了避免恢复电站电力之后的剧情（会招来变异人）给剩余收集带来难度。

笔者建议你此时再次返回街区，做最后一波撬锁箱的收集，具体使用撬锁的地点如下：

第一处-位于地铁变电站刚进门的那个工作间

这里有个储物箱，撬锁之后可以获得里面的一组手枪弹药。

第二处-市区修车厂

打开这个储物柜的锁，里面放着一瓶治疗喷雾。

第三处-市区的玩具店

这一处是非常重要的，，大开这个商店的大门。

你可以在里面找到绿色珠宝盒，回到车站可以兑换一组扩容背包。

第四处-市区的这个位置

你可以从这个储物柜里获得一枚手榴弹。

第五处-位于地铁控制室

在这个箱子里你可以获得一瓶治疗喷雾。

第六处-位于地铁控制室

这一处是一个上锁的箱子，打开后可以获得散弹枪弹药

第七处-位于地铁站

，位于地铁站存盘点这里。

打开一个上锁的箱子，获得一组散弹枪弹药。

最后，不要忘了把我们之前已经收集的红色，蓝色，绿色水晶插入这个钟表盒。

你可以获得相应的手榴弹，散弹枪后座，扩容背包奖励。

如果上面的所有收集你都完成了，可以再次返回我们获得撬锁工具的变电站内部大门这里，撬开这扇门。

推开这扇门，触发过场动画，你会被一只蜘蛛灌下一些毒液。

当然，食用绿色草药就可以解毒。

进入这个蜘蛛的巢穴之后，你可以开始寻找里面的4处电闸。

找到第一处电闸之后，可以从这里爬梯子上去，之后翻到另外一个区域。

在其它区域，你可以找到额外的三处电闸。

当然，你也会在路途中遇到更多的蜘蛛。

尽可能不要靠近它们，因为这些蜘蛛会有一定几率让你中毒。

四处电闸都拉下去后，返回电力控制室，启动电站。

就这样，远处的装卸吊塔上的蜘蛛缠绕物被清除掉了。

然后，与卡洛斯通话后，你需要返回地铁站。

路途中，你会遇到变异人的攻击，尝试在一些有油桶和电桶的地方，阻止他继续前进。

这样为你争取更多的时间逃跑。

这里需要说明一点的是，如果你利用刚才所说的电箱把变异人电晕后。

然后，迅速朝他扔手雷产生巨量伤害，那么它会掉落一个武器箱。

武器箱里是一个手枪扩容弹夹升级件。

一系列辗转之后，返回列车控制室，你会和卡洛斯联系上，使用工作台上的开关，激活地铁。

你需要观察控制室黑板上的路线以及工作台上的那份停运线路说明。

这样就得到规划的路线图。

正确的解密答案是：

RE-01

FA-02

RA-03

SA-02

FO-01

穿过小餐馆，返回地铁站的途中，你会遇到变异人的阻拦。

这次他会使用触角攻击你，躲避它的进攻。你可以尝试赶紧逃离。

不过，如果你在逃亡地铁站之前，成功把它打倒在地，并再次造成大量伤害。

那么他就会掉落另外一个武器箱，里面是手枪抑制器升级件。

注意，成功返回地铁站之后，吉尔会将卷闸门合上。

这也就意味着，你暂时无法返回街区了。

接下来，会触发与卡洛斯的对话剧情。

之前枪杀感染士兵的那个U.B.C.S成员和他的队友也返回了地铁站。

那个角色叫做尼古拉斯，然后他会对吉尔进行一系列的冷嘲热讽。

与此同时，变异人再次出现，吉尔接下来想要托住他，为列车争取更多的时间。

于是吉尔选择把变异人引到其他地方。

你不需要和这个变异人对打，因为他太过于强大。

你可以通过射击楼梯上的那些电磁罐，暂时托住他，然后继续往前跑。

最后，在这里等待变异人的出现，射击油桶，再次将他打倒。

射爆油桶之后，你可以将变异人暂时打倒。

拾取他身上掉落的补给箱，获得一组散弹枪弹药。

然后打开这里的黄色通风窗，成功逃离，进入地下道。

沿着这条路一直走，你能来到一个安全屋。

在墙面上获得下水道区域的地图，整理装备，存储游戏。

接下来，开始寻找能够到达地面上的道路。

轨道信息控制专业

轨道交通与控制专业学 电路分析、电子技术、计算机技术(语言、软件基础、硬件基础、单片机等)、微机原理与接口技术、自动控制理论。

资料扩展：

轨道交通信号与控制是中国普通高等学校本科专业。轨道交通信号与控制专业是为满足我国轨道交通事业的快速发展对人才的大量需求而特设的本科专业。

本专业以交通运输工程、控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等学科理论为基础，以铁路与城轨为专业发展方向，培养适应轨道交通信号工程及其相关领域生产和管理一线需要的应用研究型人才为目标。

《普通高等学校本科专业目录（2012年）》增设了一批国家战略新兴产业发展和改善民生急需以及应用性强、行业针对性强的新专业。根据当前铁路和城市轨道交通建设及安全运营需要，新增了“轨道交通信号与控制”专业。

轨道交通信号与控制主要研究轨道交通控制、传感器、电子技术等方面的基本知识和技能，培育高速铁路、客运专线、地铁及城市轨道交通等领域的信息和控制方面的专门人才，以适应轨道交通事业的快速发展。

例如：火车信号灯的控制，地铁列车发车、回库的调度，列车转换轨道的操作等。面向全国各大城市地铁运营单位、各铁路局从事轨道交通设备及信号的维护、调试与管理工作；

面向自动化、智能交通等高新技术公司和科研院所从事轨道交通相关产品研发工作；在相关职业院校、技术学校及高等院校从事轨道交通相关专业的教学、实验和研究工作。

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”

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