e100和鼠式哪个厉害 e75和鼠式原型车谁厉害

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e100和鼠式哪个厉害

e100比鼠式强。

新版本更新后E100和老鼠都得到了加强，但是E100加强的幅度要比老鼠更大一点。炮塔正面厚度到了270，得益于炮塔装甲内倾，无论从什么角度正面等效都有290-300+，一般车的银币弹是无能为力的。

考虑到E100本身就是又高又大，坦克世界中绝大部分车放在他面前和他一对比就矮小很多，都是低打高为多。所以炮弹的射入角度一般是从下往上，相对来说装甲等效要比水平方向射入高。

由于是10级重坦，所以E100初始生命值为2750，安装改进型部件后，生命值能达到惊人的2915。也是同级别重坦中除鼠式之外，生命值最高的，高生命值也让E100有极强的战场生存能力。降低了操作难度。

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E100坦克

E100坦克是德国投入研制力量最多的一种E系列坦克，甚至在战争末期就已经造出了一辆底盘，最后被盟军所缴获。实际上E100本来可以将整车全部造出来，但是由于1944年希特勒要求全力研制鼠式超重型坦克，E100计划被迫终止，炮塔没有被造出来。E100的体型十分庞大，仅履带就有1020毫米宽，如果将炮管伸向前的话全长预计可以达到10.27米，生产出来的那个车体长度就达到了8.7米。战斗室更是除了鼠式以外的所有德军坦克中最大的。

E100在防护方面丝毫不输鼠式重型坦克，但是他却比鼠式坦克轻了40多吨，重量仅有140吨，相比鼠式少了很多。E100的炮塔装甲如果计算等效装甲的话可以达到240毫米厚，车体装甲也可以达到200毫米以上，并且采用弧形设计，大大增加了跳弹概率。E100的火力系统也十分恐怖，他在一开始计划使用38倍径150毫米炮，甚至还有设计师曾设想将它换成170毫米炮，不过最后还是选择了比较稳妥的128毫米炮，也是鼠式原型车同款火炮。E100的动力系统是跟E75一样的1200马力发动机，公路速度可以达到40公里每小时。

衍生型号

E100的衍生型号是E系列战车中最多的，一共有4个。

E100坦克歼击车

E100坦克歼击车是利用E100底盘发展出来的歼击车。E100坦克歼击车的火力十分恐怖，搭载170毫米反坦克炮射程可以达到8公里，能够对付该范围内的一切装甲目标。但是德国人对于这个项目的描述更符合突击炮的特性，所以称它为100突击炮要更为合理，这辆战车仅存在于图纸上。

E100 WT

E100 WT是纳粹德国设计的武器运载车，也被称作“百运”坦克歼击车，是在100的基础底盘上驮载大口径火炮的设计方案，计划安装带有自动装弹机的128毫米或150毫米火炮，但最终该方案未能启动。

GW typ E

这辆衍生型号十分神秘，因为纳粹德国销毁了很多资料，因此我们只能从一些资料里稍微了解到这辆E100的衍生型号，他是二战德国在E100的底盘上发展出来的重型自行榴弹炮，据说可以装备210毫米口径重炮。

E100 Ausf B

这辆坦克可以视为E100坦克的缩小版，它的车体重量约90吨，采用一种与虎王类似的炮塔，E系列坦克中并没有E90这个型号。这辆坦克使用一门100倍径88毫米火炮，炮塔前装甲180毫米。

鼠式主炮的穿透力

克虏伯为V2号车的炮塔上安装了一门128毫米L/55主炮和一门同轴75毫米L/36.5副炮，还有一挺7.92毫米MG34机枪，为“鼠”式提供了非常凶猛的火力。

“鼠”式的主炮能够在3500米的距离击穿盟军谢尔曼、克伦威尔、丘吉尔、T-34/85和JS-2坦克的前、侧和后部所有装甲。炮塔上还安装了先进的火炮测距仪，但是由于主要部件的短缺最后也没能全部安装完成。

二战德军歼击车

说起第二次世界大战的装甲车，那就不得不提到德国的装甲车了。在当年，德国的装甲车可以说是叱咤风云，给盟军和苏联造成了不小的麻烦。事实上在当年，德国还研制了很多更强的装甲车，有的只生产了几辆，投入战场使用，就相当于施展演练了。而这其中就有今天小编要说到的大麦克斯歼击车以及埃米尔歼击车了。

德国战车史上有很多试验车辆上战场的情况，其中实战战绩最彪炳的或许就是大麦克斯和埃米尔歼击车了。这两种车辆，各自只造了两台样车，总计四台，被编入同一支部队521歼击营独立反坦克排，这个排很可能是二战最强反坦克排，最后又一起葬送在斯大林格勒。

1941年6月巴巴罗萨行动前夜，2辆原型车被送往第521装甲歼击营，这2辆原型车就是装备了105毫米火炮的大麦克斯。然而，大麦克斯还未完成自己的首秀之时，便暴露出了不少的问题，最终也仅有1辆大麦克斯奔赴战场。

德国军方在研究大麦克斯的时候，对于105毫米火炮存在很多的质疑，因为同期研发的128毫米高射炮也横空出世，军方认为大麦克斯装备128毫米火炮更有利于战争的走向，不过研究人员却认为大麦克斯并不适合装备这种火炮。

1938年，德国亨舍尔公司开始研制VK3001中型坦克，并于1941年制造出了4辆VK3001底盘。但由于更为优秀的黑豹中型坦克的出现，该研制计划被放弃。其中2辆底盘被改装为鲜为人知的埃米尔重型反坦克歼击车。

在1942年的夏季攻势里，2辆埃米尔随第521装甲歼击营征战在南俄平原上，凭借当时威力最强的反坦克火炮屡获战果，表现出非凡的战斗力。根据德军的记录，2辆埃米尔全部在1943年1月毁于斯大林格勒包围圈内，其中1辆被苏军缴获，当时它的炮管上涂绘了22个击杀环。这辆埃米尔后来被苏军作为战利品运回后方。

作为德国小车扛大炮的典型代表作之一，埃米尔自行反坦克歼击车在扛上128mm反坦克炮后(其实就是128mm防空炮改装的)，火力傲世整个二战。但其机动性也备受考验，13km/h的越野速度，让其在进攻中只会成为活靶子。

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