曲速飞行原理（曲率飞行歌词）

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曲速飞行原理

曲速技术设想通过在宇宙飞船周围出了一种正常时空的人工“气泡”，使得飞船可以安全的以快于光速的几个数量级的速度航行，同时又回避了时间膨胀的相对论性的问题。能源是反物质和二锂化合物。

1994年物理学家米盖尔・阿尔库比雷（MiguelAlcubierre）首次提出了类似《星际迷航》中的弯曲引擎。

这一引擎将使用尚未被发现的、具有负质量和呈负压的“特异物质”。由此可以扭曲时空,造成飞船前方的空间收缩，后方的空间膨胀。被包裹在这一“弯曲泡”中的飞船就能在不破坏相对论的情况下超光速飞行。

不幸的是,曲速引擎存在一系列的问题。首先，维持这一弯曲所需的能量就超过了宇宙的总能量。其次，它会产生大量威胁宇航员生命的辐射。另外，也没有证据表明存在这样一种特殊的物质。

更为关键的是，2002年发表的文章指出，对于飞船而言无法往“弯曲泡”的前方发送信号，这就意味着宇航员将无法操控飞船。事实上无论能提供多少能量，物理上似乎都不可能产生这样的“弯曲泡”。

小提示

引擎是否可行

如许多星舰迷所知，许多未来性技术是在星际奇旅中首次被勾画出来，并且后来也被真正的发明，例如折叠式手机、通讯徽章、皮*射器(hypospray)、精灵刀(机械手臂光子刀)，以及目前正在开发中的物品(例如VISOR)。

于1996年，美国国家航空暨太空总署(NASA)成立了突破性推进物理计划(BreakthroughPropulsionPhysicsProgram,BPP)，其中部分经费支援了曲速引擎方面的推测性工作。这项计划在2002年中止。

思想实验还在理论物理荒芜的前沿漫步前进，时至今日仍未有允许曲速航行且被主流科学接受的体系被拓展出来。一些物理学家提出一种超光速航行的模型，以洛仑兹流形的架构来陈述；这种架构在广义相对论中被用以建立时空模型。然而，相反于平常的误解，这些模型并非爱因斯坦场方程序的解。

它们也没有给出如何实做曲速泡(warpbubble)的提示。Thesemodelsdohowevershowthatwhileitisindeedimpossibletogofasterthanthespeedoflight,inprincipleitmightbepossibletocircumventtheproblembysuitably"warping"spacetimeitself.

其中最广为人知的是阿库别瑞引擎，具有有趣的特质——其用词上与星舰系列术语一致：「曲速层级」是空间(或者说时空更为恰当)翘曲的量度，而不是实际速度。

曲率飞行歌词

1、歌词如下：你就像水流星

踏着曲率飞行

刻下玄妙轨迹

在银河里，在我心里

沿着星球轨迹

我追随你尾翼

坠落一亿公里

我就进到你的心里

城市的霓虹光晕遮蔽了行星

透过玻璃看不见你的心

即逝相遇抵不住稍纵的欢愉

“满上”群星分崩离析

我呼吸的空气

里有你的尘粒

100亿度的时期

我们曾在一起

初见的那天空中落下的碎星

隔着一米碎进我眼和心

告别过彗星象往那片限上去

浮想联翩失落回联

也许你乘着水流星已然离去

可H2O与我永不分离

在下个时间空间失效的节点

漫天散去的尘永不分离

2、歌手：陈_、所属专辑：星学家

曲速引擎飞船

2011年8月5日，美国发射了木星探测器"朱诺号"，它是迄今速度最快的探测器，受木星巨大引力的影响，它的飞行达到了73.6公里每秒，但在广袤无垠的宇宙中，这个速度无异于乌龟爬行，要知道光的速度每秒为30万公里。

宇宙的距离以光年为单位，因此，要实现星际旅行，就得突破光速极限才有可能，即使我们能把宇宙飞船加速到光速，到达距离我们大约4.3光年的比邻星并返回地球，也需要近10年的时间，宇宙飞船本身还得考虑能量消耗的问题。怎样才能超越光速？有两种可能的方案：第一种就是利用虫洞，1916年，奥地利物理学家路德维希首次提出虫洞概念，从理论上讲，虫洞是连接两个遥远空间的捷径，它就像是通往异世界的大门，通过它就能身处百万光年之外。

第二种方法：曲速引擎，这是一种假想引擎，它或许能实现超光速飞行，在电影《星际迷航》中，宇宙飞船利用高于光速9000倍的速度航行，如果利用这种飞船飞到比邻星，只需要9个小时就可以实现一个来回。那什么是曲速引擎？曲速引擎是一种超光速推进系统，可以将宇宙飞船周围的空间进行扭曲，让飞船前面的空间被压缩，后面的空间被拉长，而宇宙飞船本身被一个没有扭曲的曲速泡包裹着，这样似乎不是飞船在动，而是空间在运动，空间通过扭曲压缩流过飞船。

打个比方，一个人在微缩景点，他只需一步就可以迈过景点，相对于微缩景点来说，他的移动速度是很快的，这样看来，飞船的速度就超过光速了，但实际上这只是一种表观超光速，实际上宇宙飞船并没有实现超光速飞行，而是空间不断收缩膨胀，把星际旅行的路程缩短了而已，简单来说，就是带有曲速引擎的宇宙飞船，把周围的时空高度扭曲，在时空中打开了一个快速通道，让飞船在通道里航行，这并不违背爱因斯坦的相对论，可能有人会疑惑，空间可以扩张和收缩吗？根据广义相对论的理论，空间是可塑的，它可以弯曲或者伸展。

假设拥有曲速引擎的宇宙飞船的速度比光速快10倍，那么，到达火星仅需75秒，从地球到太阳所需的时间更少，大约50秒，经过太阳附近瞬间时，你的眼前将出现一个巨大火球一晃而过，达到太阳系的边缘奥尔特云只需要大约72天，在太空飞行了83天后，将达到距离地球4.3光年外的比邻星。

为什么要去比邻星？因为它是一个可能存在在宜居星球的恒星系统，人类第一个系外基地可能将会在此地建立，但人类的 探索 不会就此止步，继续飞行，两年多后我们将抵达下一站：格利泽667Cc，这颗行星距离地球大约23.5光年远，它的质量是地球的4.5倍，它也是处于恒星的宜居带上，格利泽667Cc是我们寻找液态水存在的最佳行星之一，科学家推测，它上面很有可能存在生命。

要想走得更远，速度比光速快10倍远远不够，快1000倍如何？那么宇宙飞船大概只需要437天就能达到可能存在生命的开普勒系外星系，宇宙很大，而且它还在不断膨胀中，即使真的发明出了曲速引擎，我们也没有办法穿越整个宇宙，银河系大约有10万光年的直径，即便我们可以达到每小时1光年的速度，也大概需要11年的时间才能穿越到银河系的另一边。

前面我们说过，有史以来最快的宇宙飞船"朱诺号"比我们假设的光速航天器慢了9000倍，要想达到星际旅行的水平，我们还有很长的路要走，而且，要发明曲速引擎需要大量的能量，也许我们应该从寻找合适的资源入手，比如说先在太阳周围建出一个戴森球，这是一个将太阳包裹起来的巨大球体，它能把太阳能源收集起来不让其外泄，以满足我们的对能源需求，但目前人类只有0.7级的宇宙文明等级，要达到至少3级以上的宇宙文明才有能力建造戴森球。

曲率飞船可能实现吗

曲率飞行可以实现吗？

从理论上来看是可以实现的， 个中起到关键作用的空间 ；广义相对论认为，空间是一个可变形的结构，可以在某种能量的作用下膨胀，弯曲以及压缩；这给我们保留了无限的希望，而曲率飞行正是利用了弯曲空间的弹性推动飞船高速前行。

上图有三个关键，空间在飞船前方被压缩，在后方被拉伸，如果是三体中的曲率飞行呢， 就没有第三个关键因素 ，如果是星际迷航中的曲速飞行呢则有第三个关键结构--飞 船周围有一个环形弯曲空间包裹， 两者类似但差别却极大，如下：

《三体》中的曲率飞行： 压缩前方空间，拉伸后方空间，弹性空间推动飞船高速前行，但飞船仍然在不断穿透空间，尽管其利用广义相对论中的空间弹性原理，但并没有逃脱狭义相对论的桎梏，无法超越光速，只能无限接近光速，而且时间体系也无法统一，在地面看来，飞船系流逝的时间与地面是不一样的。

《星际迷航>中的曲速飞行： 压缩前方空间，拉伸后方空间，并且使用弯曲空间包裹飞船，空间的弹性推动中间这个弯曲空间泡前行，飞船相对于周围的空间泡是静止的，加速与停止不会影响内部的惯性体系，而且这个空间泡泡可以摆脱狭义相对论框架直到超光速，我们宇宙的膨胀速度就是超光速的，在观测看来，空间的超光速膨胀并没有违反相对论。

两者比较，当然是《星际迷航》中的曲速飞行比较好一些，因为这个时空体系与地面时间流逝是一致的，不会因为光速飞船的时间流逝方式趋向停滞造成比较尴尬的局面。

既然选择了比较合适的方案，那么如何来实现呢？ 我们宇宙中就有一种能造成空间膨胀的重要物质--暗能量， 其被认为是造成宇宙加速膨胀的罪魁祸首，那么我们是否可以利用暗能量的导致空间膨胀的方式来实现这个目的呢？似乎可行但无法造成弯曲空间，我们或者需要找到一种控制暗能量的方式来造就一个独立于大时空的小时空！

独立空间泡泡

曲速飞行在理论上是可以实现的，需要使用阿库别瑞引擎，压缩飞船前方的空间，让飞船后方空间扩张，形成一个曲速泡，飞船就可以裹在泡泡中超光速行驶了，不会受到爱因斯坦相对论的限制，时间也不会膨胀变慢。

但阿库别瑞引擎也仅仅在理论上可行，现实中还没法实现。

首先，阿库别瑞引擎消耗的能量是你完全无法想象的，仅仅运送几颗原子，就需要消耗掉三个太阳的质量。

其次，阿库别瑞引擎会出现负能量密度的情况，需要奇异物质来驱动，而奇异物质目前仅在理论上存在，宇宙中还从未发现过。

第三，阿库别瑞引擎并未完全排除回到过去的时间旅行，违背了时序保护机制，宇宙可能永不准许任何人把它生产出来。

第四，宇宙中虽然物质稀疏，但装备阿库别瑞引擎的飞船既然可以超过光速的速度前进，必然会影响整个时空。就像你驾着一架飞机在森林里飞，很可能会撞上前方的树木。曲速泡也是一样，你前面的空间既然被压缩了，那些星系、恒星、行星和智慧生命又会遭受何等恶劣的待遇呢？你自己也敢保证自己绝对安然无恙？

曲率飞行就是采用曲速引擎为动力的飞行，严格意义上来说这种移动不能叫做飞行，而是时空跳跃。总体上来说，时空通讯对曲速引擎的前景持乐观态度。

从理论上来说，只要有足够大的能量，就能扭曲时空，对时空产生折叠效应。

就像一张纸，如果从这头到那头，一只蚂蚁要爬很久，但如果把它折叠起来，根据折叠的皱褶多少，就能够一步或者几部跨越。

这个有点像我们古代描述的一种功夫叫缩地功，可以把大地压缩，距离缩短，于是此人就能日行千里。

而曲速引擎是压缩时空，把时空折叠起来，这与所谓的缩地功道理相同但效果天壤之别。

这是广义相对论时空弯曲理论的延伸，这个科幻中的设想正在逐渐地进入到科学家们的实际研究。

在科幻电影星际迷航中，使用的就是这项技术，里面对曲速航行具体操作细节介绍的不多，但最终把曲速层级定为最大值曲速10级。曲速1级为真空光速（c），随着层级增加曲速呈指数增加，但10级为速度无限大，无法达到，只能无限接近。

在现实中，最早提出这个概念的是上世纪五十年代的德国物理学家海姆，它指出曲速航行就是利用时空扭曲和时空跳跃实现超光速飞行，并提出了一些设想。

但一直到他辞世，他的理论并没有引起重视，因为大家都认为凭着人类掌控的物质条件，不可能制造出那么大的引力场。

一直到2005年，德国物理学家豪泽与同事德勒舍尔共同撰写了一篇以海姆理论为基础的论文，探究“超时空发动机”制造的可能性，没想到此举竟得到了美国航天学会的青睐，授予他们为2005年度“核能和未来航空”项目大奖。由此，这项看起来很科幻的理论重新得到了科学界的重视。

一些科学家开始了行动。

美国能源部圣迪亚国家实验室太空动力研究员罗格·雷纳德正在筹划着做一场实验，他准备用一部X光发生器，提供实验所需要的磁场。

2014年6月，美国太空总署(NASA)机械工程师、物理学家怀特正在研究开发可作星际旅行的宇宙飞船“IXS企业号”。他近日和3D艺术家拉德梅克合作，制作出宇宙飞船的概念图，宣称一旦飞船面世，只需两周便可到达距离太阳4光年远的地方。

2015年5月，美国NASA的科学家们开展了对曲速引擎的研究工作，工作室位于NASA约翰航天中心Eagleworks实验室，首席科学家为Harold White博士，他们已经研究出一套被称为EM drive的动力装置，这种装置已经获得了某种推力，这种推力似乎违反了动量守恒定律，一些难题还在研究中。

一些科学家认为，曲速引擎需要巨大的引力场，制造这种场所需能源非常巨大，目前人类无法实现。但另一些科学家却反驳了这种观点，认为制造一个小的曲率泡，只要很少的能量就能达到曲率跳跃的要求。

这项工作还仅仅是个起步，但的确有一个十分诱人的前景。

光速是我们这个时空的限制，常规飞行无法突破这个限制，使星际航行变得难以实现。

曲速引擎的设想为人类打开了另一扇窗户。

采用曲速引擎实现时空跳跃，能够突破光速限制，甚至获得若干倍光速的穿梭，但由于其不是采用常规速度飞翔，并不违背光速限制原则，而且也不会产生时间膨胀效应。

这样就不会产生祖孙佯谬的悖论，人们可以在正常的时光流逝中实现星际的跨越。

这是一个多么美妙的前景啊，虽然目前这项研究还处于半幻想半真实的状态，但这项理论已经得到了重量级科学机构的实际进入，这些科学家可不是吃素的，他们正在使这项原本不可能的事情一步步走向可能，超光速跨越或许已经不再是梦想。

所以时空通讯有理由相信，曲速引擎极有可能会成为人类达到二型恒星级文明时，走向星际空间的最重要工具。

奇思妙想，欢迎点评。

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理论上，曲率航行或者说曲速航行是不违背物理学原理，完全是能够实现的，这种驱动方式本身就是基于已有的物理学理论所提出来的。利用这种特殊的驱动方式，我们可以突破光速限制，实现真正意义上的星际旅行。但需要注意的是，《三体》和《星际迷航》所说的曲速航行是不一样的。

在宇宙中，空间中分布着各种物质，它们会导致空间弯曲。所有的空间都不是平坦的，它们都会存在一定的曲率。在《三体》中，曲速飞船能够减小后方空间的曲率，导致前方曲率更大的空间会把飞船拉过去，从而使飞船以亚光速航行。在这种情况下，曲速飞船会产生巨大的相对论效应——尺缩钟慢，基于此就能实现星际旅行。

在《星际迷航》中，曲速飞船可以压缩前方空间，并扩大后方空间，使得曲速飞船能够相对于弯曲空间做“超光速”运动。在这种情况下，曲速飞船相对于局域空间并没有超光速，而是处于静止的状态，所以不会出现相对论效应。

但不管是哪一种曲速航行，这都需要负质量的东西来改变空间曲率，而我们现在对这种神秘的东西一无所知。

答：理论上存在这种可能性，实际上实现难度极大！

曲速飞行是相对于传统推进方式的一种完全不同的驱动方式，基于爱因斯坦的广义相对论——空间是可以弯曲的。然后我们操控并弯曲的空间，并带动空间内的物体，实现等效的相对移动。

这让人想起《三体》中，程心和艾AA乘坐的星环号，使用的就是曲速驱动引擎，等效速度为光速；还有电影《星际迷航》里，曲速引擎也是一项重要的技术，等效速度远超光速。

超光速飞行的一大限制，就是爱因斯坦的相对论，狭义相对论禁止任何形式的超光速传递有效信息，自然也禁止超光速移动物质。

但是广义相对论又留了一个缺口，就是空间的膨胀速度可以超越光速，曲速飞行理论就是利用这一原理，设想了一种操控空间移动的技术。

飞船前方的空间被压缩，然后被移动到飞船后方膨胀，等效于空间把飞船推向前方，而且不对飞船产生“惯性力”。因为空间的移动不受光速限制，所以飞船的等效移动能超过光速。

曲速表示空间翘曲的度量，而不是真实的速度，所以绕过了相对论的光速限制。同时，曲速的效果也可以等效看作移动速度，从而实现等效的超光速移动。

目前技术上最大的困难，就是无法制造足够的能量能让空间弯曲，所以相应的研究，基本停留在理论当中。

对人类来说，曲速飞行或许是遥远未来的唯一出路。试想，如果大自然禁止曲速飞行的存在，那么意味着人类将永远被限制在宇宙的一个小角落里，宇宙是如此广袤，人类只能远观而不可及，这将是多么恐怖的事啊！

在刘慈欣的科幻小说《三体》中，人类的“光速飞船”先驱者托马斯维德制造出了接近光速的曲率飞船，最后程心得以驾驶曲率飞船逃离被二维化的太阳系。

但小说中的设定是，曲率飞船并没有达到光速，而是以无限接近光速的速度飞行。

在更早时期，科幻系列电影《星际迷航》中描述了一种未来的人类飞行器——曲速飞行器，这与三体中的曲率飞行有着不同之处，《星际迷航》中的星舰，可以轻易的超越光速很多倍，数千光年的航行也不过是转眼一瞬间。

至于这些曲率、曲速的原理究竟是啥呢？我们来探讨一下：

我们知道，空间是可以被弯曲的，而且空间还具有弹性。想到这里，可以在脑海里设计一个有趣的实验，找来一块大一点的地毯，一辆玩具 汽车 ，让玩具 汽车 以速度v在地毯上向你这边开来，这时，你以速度w拉着地毯也向你靠近，所以，这辆玩具 汽车 就会以高于原本的速度v向你这边靠近。

在宇宙空间中，可以利用某种办法，把飞船的后方空间给“烫平”，前方的空间给压缩的更加褶皱，这样飞船就会以很高的速度向前方飞去。而在《星际迷航》中，利用飞船上强力的曲速线圈产生强大的磁场，称之为“曲速场”，曲速场形成一个包裹飞船的“曲速泡”，飞船在曲速泡中相对静止，而曲速泡却在空间的涟漪中“荡漾着”前进，至于其中复杂的原理，怎么搞出来的曲速泡，谁都不清楚。

但无疑哪种方式都需要巨大的能量，2008年7月，美国的两名物理学家称巨大的能量可以让人类控制维度，从而制造出“光速飞船”，那么需要多少能量才能操控维度呢，大约最低需要10^45J的能量，根据质能公式，这需要将木星全部转化为能量才行。

虽然现在仍属于设想阶段，但终归是有了思路。其实，人类如何才能迈入星际文明行列中呢？办法就是制造更快的飞行器，这是最直接的办法，也是人类能否走得更远的最有效的办法。

你们说呢？

利用所谓的“时空弯曲”实现“曲率飞行”，只能是科幻者的神逻辑的天方夜谭，而绝不可能在物理逻辑中实现。

以下我来厘清一下相关概念，做一些深度解读，但愿对一些走火入魔者有所警示。

一，曲率的大致意思。

曲率(k)，是单位弧长(s)转过的角度(θ)：k=Δθ/Δs。曲率半径或圆半径(r)，是曲率的倒数：r=1/k。因为：k=Δθ/Δs=Δθ/rΔθ=1/r。

凸起的曲率是正的，意味着能量递增。凹陷的曲率是负的，意味着能量递减。拐点的曲率是零，意味着短暂的平坦。

二，惯性定律的深度解读。

惯性定律，是一个宇宙大法则：任何物系的运动，保持匀速直线运动或相对静止。物系匀直运动意味着它最终的动态平衡，维持运动的能量不多不少，没有剩余的可被利用。

在黎曼几何中，匀直运动就是测地线循环，是最小曲率的匀速圆周运动。因此，惯性定律的匀直运动要改成“匀圆运动”。

所有的自然物系，都在匀圆运动，它们是自然的最经济的永动机，其驱动力只够自身运动，没有多余的可被投机取巧。

▲为什么边缘带的电子云密度越发稀疏呢？

三，熵增加原理的深度解读。

熵，表示物系运动的混乱程度或无序度。熵增加原理，即ΔS≥0。意思是：物系运动总是不断衰减降频，不断趋向最终的惯性、动态平衡、匀直运动、匀圆运动。因此，熵增加原理是惯性定律的热力学表述，异曲同工。

例如，恒星辐射的电磁波，在深太空的长期旅行中，能量不断衰减，频率不断降低。这种现象叫“熵增红移”，可颠覆宇宙大爆炸理论。

四，时空弯曲论的深度解读。

广义相对论的核心是时空弯曲论，甚嚣尘上。也许因为这个神逻辑，科幻作家刘慈欣臆造了曲率飞行。

▲时空弯曲论把爱因斯坦变成了科学大神

其实，光走曲线，只是因为承载光的空间介质在天体附近的质密梯度（▽×m）或能密梯度（▽●E）较大而已。但是，光走曲线也是一种动态平衡，其质量曲率或能密梯度，只能自给自足，不能被投机取巧。

▲让人“脑洞大开”的曲率飞行的一个设计。

这就好比：龙卷风把附近的 汽车 席卷进去，不是因为时空弯曲，二是空气介质的能密梯度很大而已。

综上：曲率飞行的幻谬，责任不在刘慈欣，归根结底，是爱因斯坦的广义相对论在作怪。

超光速俗称FTL（faster than light）

FTL有很多种方法，其中最出名的有这几种。跳跃引擎（jump drive）超空间（hyperspace）曲速引擎（warp drive）和虫洞（wormhole）。

跳跃引擎就是通过某种手段（一般是量子物理之类的的 科技 ）瞬间出现在某一点，有点量子纠缠的意思，理论上量子纠缠传递信息还是可以的，但是传递物品应该是不可能的，所以就目前人类的理论科学来看是不可能的。只出现在科幻作品中。有兴趣的可以去看《星际迷航 发现号》，其中的孢子引擎就是和这个差不多。

超空间就是让飞船进入另一个次元或空间然后在某一点从那个次元空间出来，飞船本身不用加速到光速。在这个次元中走的距离要比现实中少得多以达到超光速的效果，这种 科技 个人认为是不可能实现的。除非人类有能力进入第四维度。

曲速引擎就是在飞船周围创造一个空间泡泡，压缩前面的空间膨胀后面的空间来达到超光速。这种理论上是可行的，但是技术上根本达不到，能量材料都达不到要求。

虫洞引擎就是开启一个虫洞可以瞬间抵达任意地方，效率最高最好用的也是人类最有可能掌握的技术。理论上完全可行，目前人类可以制造出小型黑洞，很多科学家认为量子纠缠的现象可能就是一种虫洞效应。不久的将来关于虫洞的 探索 肯定会有新的进展。

最后，超空间和跳跃引擎没有理论基础，或者说是目前还没有，广泛出现在科幻作品中。曲速引擎和虫洞理论上已经被证实是可行的，它们都有各自的理论推导和物理计算公式。

我们先看看曲率驱动是怎么回事。

曲率驱动是一种通过改变飞行器前后空间的曲率获得飞船前进动力的驱动方式。这是科幻小说和电影里面常用的梗。

它的理论来源于墨西哥物理学家明戈·阿尔库贝利在1994年提出概念。其本质就是通过空间的收缩和膨胀驱动飞船，从而“绕过”相对论对极限速度的限制（这个限制是真实存在的）。

我们通过观察到的宇宙存在了137亿年，而我们观察到的最远的天体离我们有400多亿光年的距离。这说明了： 宇宙空间膨胀的速度远远大于光速。 你可以简单的把膨胀的气球看成是宇宙，而星体就是气球上的小点。

这违背了相对论了吗？并没有，相对论描述的是：信息不能超过光速传播。空间本身是不携带信息的。

所以，曲率飞行在理论上是可行的。

但是，科学家通过计算，把一艘宇宙飞船加速并超过光速，弯曲和抹平空间的能量，需要集中整个太阳系的能源才能完成。

这可能需要我们发展到第二类文明，掌握了戴森球才有可能制造这种飞行器。

综上所述，制造曲率飞行器是未来1000年内不能完成的任务。

曲速引擎就是一种空间的压缩和扩展技术，即在飞船前段压缩空间，后端再把压缩的空间释放。这样，处在中间的飞船时空仍是平坦的，而前后两端一个时空变快一个变慢，飞船达到超光速飞行。

其实这种技术，就是我们祖先说的缩地成寸的翻版而已。制造曲速引擎，关键就是如何实现时空的压缩和膨胀，对应的就是理解空间规则。可惜，人类目前的 科技 还显得太过于简陋，根本没有对空间有何深刻认识。只有爱因斯坦的相对论涉及到了时空的弯曲，即大质量物体可以导致时空弯曲。但是除此之外，我们对时空扭曲和膨胀的了解，几乎为0。所以，如果依照人类现在的 科技 水平，制造曲速引擎基本属于痴人说梦。

不过，人类的 科技 发展也才几千年，相对于宇宙动不动几千万年、几亿年的时间尺度，人类的文明进程显得就太微不足道了。所以，如果给人了足够的时间，相信依人类目前的科学发展速度，掌握空间技术并不是什么难事，制造曲速引擎也是易如反掌。毕竟，在1900年，人们还很难想象什么是电视，电脑，手机。而现在，不都是常见物件了吗？

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